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臭氧污染取代PM2.5上位
文章出處：技術交流 責任編輯：惠州市龍潔環保科技有限公司 閱讀量： 發表時間：2019-09-28
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臭氧污染取代PM2.5上位
近年來，隨著我國管控措施推進落實，環境空氣質量有所改善，多數污染物呈下降趨勢，而臭氧濃度逐年走高，逐步向高值區集中，并呈現出明顯的區域性污染特征。目前，顆粒物(PM10、PM2.5)污染依然是我國最為突出的環境問題，但隨著我國大力度控制和降低顆粒物濃度，未來相當長的時期內，臭氧會成為繼顆粒物后，影響環境空氣質量的又一關鍵因素。
臭氧污染也是源于人類活動，它不是直接被排放的，而是轉化而成的，比如汽車排放的氮氧化物，機動車、化工業排放的揮發性有機物只要在陽光輻射及適合的氣象條件下就可以生成臭氧。隨著汽車和工業排放的增加，地面臭氧污染在我國的許多城市中成為普遍現象。臭氧的形成機理十分復雜，控制難度大，目前包括發達國家在內，臭氧污染也是尚未完全解決的大氣污染問題。
“事實上，臭氧污染已成為困擾全國的環保新課題。”中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思表示，從全國來看，北方臭氧污染一年有1個峰值，南方一年則有2個峰值，就連新疆、西藏等地區也面臨著臭氧污染的問題
一般而言，夏秋高溫世界最容易產生臭氧污染。中科院大氣物理研究所研究員孫揚介紹，夏季之所以臭氧容易超標，一是因為高溫，二是光照和前體物比較充足。
試水（充水）方式
（1）按設計工藝順序向各單元進行充水試驗；中小型工程可完全使用潔凈水或輕度污染水（積水、雨水）；大型工程考慮到水資源節約，可用50%凈水或輕污染水或生活污水，一半工業污水（一般按照設計要求進行）。
（2）建構筑物未進行充水試驗的，充水按照設計要求一般分三次完成，即1/3、1/3、1/3充水，每充水1/3后，暫停3-8小時，檢查液面變動及建構筑物池體的滲漏和耐壓情況。特別注意：設計不受力的雙側均水位隔墻，充水應在二側同時沖水。 已進行充水試驗的建構筑物可一次充水至滿負荷。
（3）充水試驗的另一個作用是按設計水位高程要求，檢查水路是否暢通，保證正常運行后滿水量自流和安全超越功能，防止出現冒水和跑水現象。
燃燒法：利用加熱高溫的方法，將有機廢氣直接燃燒處理，以達到廢氣凈化的目的。
優點：凈化效率高，可達95%以上。缺點：需要大量熱能，如甲苯直接燃燒需8000c左右，需要消耗大量能源，也易在高溫下生成NOX等造成二次污染。
（5）吸收法：利用吸收液與廢氣相互接觸，使廢氣中的有害物質溶入吸收液中，從而使廢氣得以凈化。吸收液另行處理。優點：投資小，運行費用低，操作簡單。缺點：處理效率低，不穩定，凈化效率不高，約為50%，難於達到相關環保要求，適合低濃度有機廢氣，有二次污染。
（6）冷凝法：通過冷凝降溫，當溫度低于有害物質的凝結點時，氣態的有害物質轉化為液態，從空氣中分離出來，從而凈化。
